چک لیست رفع مشکل مشعل های گازسوز

در صورت وجود مشکل در مشعل گازسوز میتوانید با توجه به چک لیست ارائه شده در این مقاله  مشکل خود را در سریعترین زمان ممکن رفع نمایید.

 

 

 

 

مشکل اول:  فشار گاز کافي نيست!

علت اول: فشار شبکه گاز شهر کم است.

راه حل: با شرکت گاز تماس بگيريد.

علت دوم: کليد فشار گاز از تنظيم خارج و يا معيوب شده است.

راه حل: کليد فشار گاز را تنظيم يا تعويض کنيد

علت سوم: فيلترکثيف شده است.

راه حل: آن را تميز و يا درصورت نياز تعويض کنيد.

مشکل دوم:  موتور کار نمي‌کند!

علت اول: برق وارد مشعل نمي‌شود.

راه حل: برق ورودي و يا فيوز اصلي را چک کنيد.

علت دوم: الکتروموتور سوخته است.
راه حل: الکتروموتور را تعويض کنيد. و یا در صورت امکان بررسي و اصلاح کنيد.

علت سوم: کليد برق و يا سيم کشي برق مشعل دچار مشکل شده است.

راه حل: کليد برق و يا سيم کشي برق را چک و تعويض کنيد.

علت چهارم: رله خراب است.
راه حل: رله را بررسي و درصورت نياز اصلاح و يا تعويض نمائيد

علت پنجم: ترموستات و يا پرشر سوئيچ درست کار نمي‌کند.

راه حل: ترموستات و يا پرشر سوئيچ را بررسي نموده و مشکل آن را رفع نمائيد.

علت ششم: ( در موتورهاي تک فاز ) فن نمي‌چرخد، خازن موتور سوخته است.

راه حل: تعويض کنيد.

علت هفتم: ( در موتورهاي سه فاز ) کنتاکتور و يا بي متال دچار اشکال شده است.

راه حل: سه فاز ورودي را چک کنید و علت کشيدن جريان بالا را مرفع نمائيد.

آیا با رایج ترین مشکلات دیگ بخار آشنایی دارید؟؟  میتوانید تنها با 4 دقیقه مطالعه با رایج ترین مشکلات دیگ بخار و راه حل آنها آشنا شوید.

مشکل سوم: موتور کار ميکند اما جرقه نمي‌زند!

علت اول: پرشر سوئيچ هواي مشعل خراب شده است.
راه حل: پرشر سوئيچ  را تعويض کنيد.

علت دوم: سيم کشي و يا لوله مکش هواي پرشر ايراد دارد.
راه حل: سيم کشي و يا لوله مکش هواي پرشر را بررسي و اصلاح کنيد.

علت سوم: رله مشعل خراب است.

راه حل: رله مشعل را تعويض کنيد.

علت چهارم: ترانسفورمر جرقه خراب است.
راه حل: ترانسفورمر را تعويض کنيد.

علت پنجم: موتور دمپر خراب است و يا صفحه دمپر گير کرده است.
راه حل: موتور دمپر را تعويض و يا رفع مشکل کنید و گير صفحه دمپر را مرتفع نمایید.

علت ششم: کابلهاي جرقه دچار صدمه شده اند و يا الکترودهاي جرقه،  اتصال کوتاه کرده يا خرابند.
راه حل: اتصال کوتاه را رفع کنید و يا الکترودها را تعويض نمایید.

مشکل چهارم: مشعل روشن مي شود اما چند ثانيه بعد از تشکيل شعله خاموش مي شود.

 علت اول: شعله تنظيم نيست.
راه حل: جريان گاز و هوا را تنظيم نمایید.

علت دوم: فاصله بين الکترودها زياد است.
راه حل: فاصله بين الکترودها را تنظيم نمایید.

علت سوم: افت ولتاژ برق در شبکه رخ داده است.
راه حل: مشکل را رفع نمائيد .

علت چهارم: افت فشار گاز در شبکه رخ داده است.
راه حل: با شرکت گاز تماس بگيريد.

مشکل پنجم: شعله پس مي‌زند!

علت اول: سيستم جرقه زن مشکل دارد.
راه حل اول: الکترودها را بررسي کنید و درصورت نياز تعمير و يا تعويض نمائيد.
راه حل دوم: ترانسفومر جرقه را در صورت خرابي تعويض نمائيد.
راه حل سوم: اتصال کاب جرقه به الکترودها را چک کنید و درصورت شل بودن سفت نمایید و درصورتي که اتصال به بدنه دارد آن را جدا و مشکل را رفع نمایید.

علت دوم: گاز يا هوا بيش از مقدار مورد نياز است.
راه حل: آن را بررسي و تنظيم نمایید.

آیا با چیلرهای تراکمی آشنایی دارید؟؟  میتوانید تنها با 4 دقیقه مطالعه با چیلر تراکمی آشنا شوید.

مشکل ششم: صداي احتراق زياد است!

علت اول: ديگ يا دودکش کثيف است.
راه حل: ديگ يا دودکش را تميز کنيد.

علت دوم: مقطع دودکش کوچک است و يا دچار گرفتگي شده است.
راه حل: دودکش را تعويض کنید و يا گرفتگي آن را رفع نمایید.

علت سوم: دمپر دودکش کوچک است و يا دچار گرفتگي شده است.
راه حل: دمپر را تنظيم کنيد.

علت چهارم: نسبت اختلاط هوا و گاز متناسب و درست نيست.
راه حل: نسبت اختلاط هوا و گاز را تنظيم کنيد.

علت پنجم: فن کوچک است.
راه حل: فن را با سايز مناسب تعويض کنيد.

مشکل هفتم: سر و صداي مشعل زياد است!

علت اول: دريچه تنظيم هوا دچار لقی شده است.
راه حل: لقي دريچه تنظيم هوا را برطرف کنيد.

علت دوم: فن در جاي خودش محکم نيست.
راه حل: فن را در جاي خودش محکم کنيد.

علت سوم: موتور درست نصب نشده است.
راه حل: محل نصب موتور را بررسي و نصب آن را اصلاح کنيد.

علت چهارم: ياتاقان هاي موتور معيوب هستند.
راه حل: موتور را تعويض نمایید.

علت پنجم: ترانسفورمر جرقه خراب شده است.
راه حل: ترانسفورمر جرقه را تعويض کنيد.

علت ششم: کوپلينگ شکسته است و يا خراب شده است.
راه حل: کوپلينگ را  تعويض نمایید.

علت هفتم: مشعل در جاي خود محکم نيست.
راه حل: آن را در جای خود محکم کنيد.